
CONTACT DETAILS
BEST-SELLERS
OUTLET
.
Yokomo chassis now for best price / nižší ceny![]() |
Yokomo racing chassis now for historically lowest prices in Europe. Another step closer to you... - Yokomo BD7 now 419 EUR from 439 EUR - Yokomo B-MAX2MR now 229 EUR from 249 EUR - Yokomo B-MAX4WN now 389 EUR from 399 EUR All Yokomo chassis now for lowest price, all se HERE. |
|
|
Yokomo podvozky nyní za historicky nejnižší ceny kdy byly v Evropě. Dalším krokem blíže k vám... - Yokomo BD7 nyní 10 475 Kč z 10 975 Kč - Yokomo B-MAX2MR nyní 5 725 Kč z 6 225 Kč - Yokomo B-MAX4WN nyní 9 725 Kč z 9 975 Kč Všechny Yokomo podvozky jsou nyní za nižší ceny, nalezneš ZDE. |
![]() |
In ETS Rd3 Gran Canaria and now also on ETS Rd4 Apeldoorn we choice same additives. 20 minutes MR33, then clean and 10 minutes LRP TOP GRIP CARPET 2 and clen before driving. Both warmers on 70 degree. |
|
|
Na třetím i čtvrtém závodě ETS se používaly stejné tipy mazání, tutiž jsme shledali jako vhodnou kombinaci k doporučení na asfaltový povrch. 20 minut MR33, pak očistit a 10 minut LRP TOP GRIP CARPET 2 a pak očistit před jízdou. Oboje mazání nahřívat na 70 stupňů. |
![]() |
LRP Flow ESC Setup from last ETS Rd4 in Apeldoorn: 3-1-2-4-5-2-0 with LRP X20 4.5T, Ratio: 8.0. Which LRP LiPo for Modified and Stock? Modified - LRP 7200-100C/50C. Use Ronald Volker and all LRP Team Drivers in Modified category. Stock - LRP 7000-110C/55C. Use Zdenko Kunak and all LRP Team Drivers in Stock category. |
|
|
LRP Flow nastavení regulátoru z posledního závodu ETS z Holandska: 3-1-2-4-5-2-0 s LRP X20 4.5T, Převodový poměr: 8.0. Jaké LRP LiPo pro Modified a Stock? Modified - LRP 7200-100C/50C, používá Ronald Volker a všichni LRP týmoví jezdci v Modified kategorii. Stock - LRP 7000-110C/55C. Používá Zdenko Kunák a všichni LRP týmoví jezdci ve Stock kategorii. |
![]() |
3-4-8-9 in last Euro Touring Series Round 4 in Apeldoorn for Yokomo BD7 chassis and so was the most represented chassis in A main. B final won Zdenko Kunak also with BD7 chassis. |
|
|
3-4-8-9 místo na posledním závodě ETS v Holandsku pro podvozek Yokomo BD7 a tak byl nejvíce zastoupeným pdovozkem v A finále. Vítězem B finále se stal Zdenko Kunák, také s Yokomo BD7. |
![]() |
TQ-1 for Zdenko Kunak with Yokomo BD7 chassis |
|
|
TQ-1 pro Zdenko Kunáka s podvozkem Yokomo BD7 |