E-shop
PLATEBNÍ NÁSTROJE A DOPRAVA
SPŘÁTELENÉ ODKAZY
Úvod » LRP electronic »
LRP electronic
Jelikož jsem součástí týmu LRP a v blízkém kontaktu s Ronaldem Völkerem, získáte od nás informace jak 100% využívat tuto techniku jako první. Všechny produkty máme trvale skladem. Při případné reklamaci a shledání její oprávnění Vám ihned vyměníme produkt při zakoupení od nás za produkt nový (např. přímo na závodech). Umíme pro Vás zajisit veškeré produkty této značky i když jsou v naší nabídce pouze závodní produkty, na které se úzce specializujeme. Kompletní katalog produktů pro rok 2012. 
- Motory
- Regulátory
- LiPo baterie
- Nabíjecí technika
- Příslušenství k motorům
- Příslušenství k regulátorům
- Ostatní produkty
- Promo
| MOTORY | REGULÁTORY | LIPO BATERIE |
|
|
|
|
|
PŘÍSLUŠENSTVÍ K MOTORŮM |
PŘÍSLUŠENSTVÍ K REGULÁTORŮM |
NABÍJECÍ TECHNIKA |
|
|
|
|
|
OSTATNÍ PRODUKTY |
RC MODELY AUT |
PROMO |
  |
 |
 |
|
|
|
|
Firmware update
Software pro propojení PC Windows s regulátory SXX V2
Software pro propojení PC Mac s regulátory SXX V2
Software pro propojení PC Windows s nabíječkou Pulsar Touch
|
|
|
|
|
Rady od Ronalda Volkera a Hupo Hönigla
 |
ONROAD: 4.5T při převodu 8.6 do haly 5.0T při převodu 8.3 do haly OFFROAD 4wd: 6.5T při převodu 9.8 OFFROAD 2wd: 7.5T při převodu |
 |
ONROAD V4.0 firmware: 4.5T - nastavení regulátoru 0-1-0-4 5.5T - Nastavení regulátoru 0-2-2-4 OFFROAD V3:0 firmware: 6.5T - nastavení regulátoru 0-3-3-1 7.5T - nastavení regulátoru 0-1-1-4 |
 |
 |
ONROAD: Nabíjecí proud 7.5A Konečné napětí na jednom článku baterie 4.15V (Důvod proč nenabít naplno? Při napětí 8.3V má auto po celých 5 minut jízdy naprosto stejný výkon který nekolísá. Při plném nabytí 8.4V auto je auto v první minutě agresivní a může nastat přehřátí kol). |
|
|
|
