Mibosport Cup R2 - report

Druhý závod MIBOSPORT Cupu se uskutečnil těsně před polovinou listopadu. Domácí i zahraniční piloti v hojném počtu okupovali halu místního hotelu – opět se podařilo překonat magické dvě stovky závodníků na startovní listině.

Lví podíl na tomto faktu měla zejména nabitá offroad sekce. Respektive její dva pilíře – Modified buggy 2WD a 4WD. Významně růst začínají dříve opomíjené formule. Čtyřicet tři modelů v kategorii jasně vypovídá o zvyšující se úrovni mezi otevřenými monoposty.

Program závodu opět začal volnými pátečními tréninky. S postupem času přišly i měřené tréninky a poslední dvě kola večerních jízd byly opět volné. V sobotu ráno si mohli své odjezdit i závodníci, kteří se nezúčastnili pátečního tréninku. Pak už následovala rozprava a první kvalifikační kolo.

1/12 Pancar: Tomáš Lipták opět dominoval a po celý průběh závodu si hlídal vedení ve své oblíbené kategorii. Braňo Panák si odvezl druhou příčku a na třetím místě se umístil Martin Zvára, který zatím marně hledá recept na oba slovenské piloty před ním.

1/10 GT Pancar: Další kategorii modelů s poháněnou zadní nápravou vyhrál Igor Lipták. Jeho svítivě žlutá karoserie od začátku až do konce vévodila startovnímu poli. Nejblíže za Igorem jezdil Martin Zvára. Na předjetí to však nestačilo. Poslední místo na „bedně“ si pro sebe odvezl Marek Helbich.

Stock LRP: Oliver Havránek, co by největší favorit na zisk vítězství, sice nezískal prvenství v měřených trénincích. Zbytek závodu mu však vyšel podle představ a výsledkem bylo celkové prvenství. Lukasz Mach soupeřil s Martonem Tóthem o další příčky. Úspěšnější byl nakonec Lukasz a ze závodu si odvezl druhou příčku před třetím Martonem. Peter Miko skončil čtvrtý a pátý dojel Jakub Klapacz.

Modified: V nejrychlejší 4WD onroad kategorii bylo pořádně našlapáno. Oliver Havránek, Matěj Šulc, Patrick Gollner nebo vítěz prvního závodu Zdenko Kunák. Největší bitva se nakonec odehrála mezi prvními dvěma jmenovanými. Oliver dokázal vyhrát první finálovou jízdu, Matěj tu druhou a rozhodovalo se až v závěru. Matěj udržel nervy na uzdě a po zásluze zvítězil. Oliver dojel druhý a třetí příčku získal Patrick Gollner. Zdenko se musel spokojit se čtvrtou příčkou a Andreas Stiebler dojel na místě pátém.

Formule 1: Na rozdíl od Modifiedu, ve formulích patří Andreas Stiebler mezi úplnou špičku závodního pole. Tentokrát za sebou nechal celé dvaačtyřicetihlavé startovní pole. Vzhledem k vítězství v prvních dvou finálových jízdách už nemusel třetí jízdu absolvovat, ale nakonec se na její start přeci jen postavil. Vítězství však místo něj vybojoval Lukáš Hoch, což mu dopomohlo ke druhé příčce celkově. Třetí skončil po soubojích právě s Lukášem Herbert Weber. Thomas Dvorszky dojel čtvrtý a Werner Spannbruckner se umístil hned za ním na páté pozici.

Stadium Truck: Jirka Rybák se již od začátku usadil v čele této nově vzniklé kategorie před Honzou Komorousem a Lukášem Kyjevským. Všichni tři si ve finálových jízdách hlídali své pozice a už mezi nimi nedošlo k žádným změnám v pořadí.

2WD Buggy Stock: Chris van der Hagen bojoval o vítězství s Josefem Fenningerem. Oba borci vyhráli po jedné finálové jízdě a o celkovém pořadí musela rozhodnout až poslední jejich jízda dne. V té se lépe dařilo Chrisovi, a nakonec skupinu ovládl. Josef dojel na druhé příčce a třetí dojel Pepa Vích.

2WD Buggy Modified: Hupo Hönigl si hravě poradil s ostatními, a i když konkurence nebyla nejmenší, dokázal zvítězit. Aleš Bidovský si vyrovnanými výkony vyjel druhou příčku a třetí dojel Adam Iszay, který je závod od závodu rychlejší. Marek Schiller také zaznamenal velký progres. Čtvrtá příčka je rozhodně skvělý výsledek. Nejlepší pětku uzavřel Max Götzl.

4WD Buggy Modified: Ani zde se Hupo Hönigl nezalekl početného závodního pole ani faktu, že do finálových jízd vyrážel z druhé příčky. Kája Novotný tentokrát neměl svůj den a rakouskému týmovému kolegovi nakonec musel přenechat svůj post číslo jedna. Druhou příčku už si Kája pohlídal. Za ním se však děly věci. Marek Schiller, startující až z páté pozice, využil děj finálových jízd ve svůj prospěch a prokousal se až na třetí pozici. Čtvrtý dojel Adam Iszay a pátý skončil Aleš Bidovský.