MIBOSPORT

MIBOSPORT Cup

.

Registrace

Startovní listina


COVID-19 info

Za podmínek k 25. 5. 2020 jsou zde povinnosti a omezení. Toto vše jsou omezující faktory a my budeme reagovat na vývoj situace, který přinesou následující týdny. O všem vás budeme informovat, proto sledujte tuto stránku a Facebook stránku Mibosport Cup.

Povinnosti
  • nosit roušky či jiné pokrývky obličeje
  • k dispozici bude dezinfekce
Omezení
  • rozestup 2 metry, který platí jak pro depa, tak i pro tribunu jezdců (v současném stavu je to maximálně 8 jezdců na tribuně)

Kategorie

  • MODIFIED
  • PRO STOCK 13.5T
  • GT STOCK 17.5T
  • FORMULE
  • FWD
  • 1/10 GT PANCAR

Organizační pravidla

  • páteční volný trénink od 12:00
  • začátek závodu v 9:30
  • minimálně 3 jezdci v jedné kategorii
  • startovné
    • MODIFIED: 350 Kč + 1 sada pneumatik zdarma
    • PRO STOCK 13.5T: 350 Kč + 1 sada pneumatik zdarma
    • GT STOCK 17.5T: 300 Kč
    • FORMULE: 300 Kč
    • FWD: 300 Kč
    • 1/10 GT PANCAR: 300 Kč
    • další kategorie 100 Kč, 150 Kč + 1 sada pneumatik zdarma MODIFIED a PRO STOCK 13.5T
  • pro všechny jezdce v kategoriích Modified a Pro Stock 13.5T v rámci startovného sada nových pneumatik Sweep ZDARMA

Technická pravidla

Modified
  • pneumatiky Sweep EXP EVO-R2 PRO Pre-Glued Touring Car Rubber Tires (36deg·Outdoor asphalt·4pcs) (#EXP-36R2PG), maximálně 2 sady, první sada ZDARMA, druhá závodní sada 300 Kč
  • mazání na pneumatiky libovolné bez zápachu
  • motor volný o velikosti 540
  • baterie LiPo v pevném netříštivém obalu
  • maximální napětí baterií = 8.4V
  • minimální výška podvozku včetně karoserie = 115 mm a zároveň křídlo nesmí přesahovat výšku střechy karoserie
  • maximální šířka bez karoserie = 190 mm
  • maximální šířka s karoserií = 200 mm
  • minimální váha = 1320 g
Pro Stock 13.5T
  • pneumatiky Sweep EXP EVO-R2 PRO Pre-Glued Touring Car Rubber Tires (36deg·Outdoor asphalt·4pcs) (#EXP-36R2PG), maximálně 2 sady, první sada ZDARMA, druhá závodní sada 300 Kč
  • mazání na pneumatiky libovolné bez zápachu
  • motor Muchmore FLETA ZX V2 13.5T ER Fixtiming (#MR-V2ZX135FER)
  • minimální převodový poměr 5.0
  • povolen pouze standardní rotor Muchmore FLETA ZX V2 Spec Rotor 12.5x7.25x24.2mm (#MR-FZR21Y)
  • na motoru jsou zakázány jakékoliv úpravy (pouze hliníkové šroubky povoleny)
  • regulátor v režimu zero boost "blikající mód" libovolného výrobce
  • baterie LiPo max. 7,6V v pevném netříštivém obalu
  • maximální napětí baterií = 8.4V
  • minimální výška podvozku včetně karoserie = 115 mm a zároveň křídlo nesmí přesahovat výšku střechy karoserie
  • maximální šířka bez karoserie = 190 mm
  • maximální šířka s karoserií = 200 mm
  • minimální váha = 1320 g
GT Stock 17.5T
  • všechny 4wd touring car podvozky
  • motor LRP X20 17.5T (#50854) nebo LRP X22 Stock Spec 17.5T (#520212)
  • nebo Nosram Pure Evo 2 17.5T
  • minimální převodový poměr 4.0
  • na motoru jsou zakázány jakékoliv úpravy a použití jiných rotorů
  • pro X20 nebo Pure Evo 2 je povoleno pouze pevné časování motoru 30° (#50614)
  • pneumatiky Ride 1/10 Slick Tires Precut 24mm Pre-glued with 10 Spoke Wheel White (4pcs) (#26072) a jejich přebaly
  • mazání na pneumatiky libovolné bez zápachu
  • regulátor v režimu zero boost "blikající mód" libovolného výrobce
  • baterie LiPo max. 7,6V v pevném netříštivém obalu
  • maximální napětí baterií = 8.4V
  • maximální šířka bez karoserie = 190 mm
  • maximální šířka s karoserií = 200 mm
  • minimální váha = 1320 g
  • povolené karoserie:
    • Bittydesign AGATA 1/10 GT Body (#BDGT-190AGT)
    • Bittydesign VENOM 1/10 GT Body (#BDGT-190VNM)
    • Exotek J-ZERO 1/10 USGT Race Body (#1884)
    • Exotek R-TEK GT Race Body (#1863)
    • Mon-Tech Trofeo GST (#019-008)
    • Mon-Tech RS GT3 (#020-004)
    • PROTOform Cadillac ATS-V.R Clear Body (#1543-30)
    • PROTOform Chevrolet Camaro Z/28 Clear Body (#1544-30)
    • PROTOform Chevrolet Corvette C7.R Clear Body (#1557-30)
    • PROTOform Chevrolet Corvette ZR1 Clear Body (#1563-25)
    • PROTOform Ford GT Clear Body (#1550-25)
    • PROTOform PFM-10 Clear Body (#1542-30)
    • ZooRacing ZOODIAC GT BODY (#ZR-0007-07)
    • Nenašli jste svoji karoserii ve stylu GT v tomto seznamu? Napište nám její typ na bok@mibosport.com ke schválení.
Formule
  • motor min. 21.5T schválený dle EFRA listu
  • nebo Scorpion RS-3420 21.5T (#SC-RS-3420-215TFW)
  • regulátor v režimu zero boost "blikající mód" libovolného výrobce
  • pneumatiky pouze Ride GR a jejich přebaly (pneumatiky RIDE GRX jsou zakázané!)
  • mazání na pneumatiky libovolné bez zápachu
  • povoleny pouze makety vozů formule s pohonem zadní nápravy
  • maximální šířka = 190 mm
  • baterie LiPo max. 7,6V v pevném netříštivém obalu
  • maximální napětí baterií = 8.4V
  • minimální váha = 1050g
FWD
  • všechny touring car podvozky s pohonem pouze přední nápravy
  • motor Hobbywing XeRun Justock G2.1 17.5T (#30408011)
  • minimální převodový poměr 4.5
  • na motoru jsou zakázány jakékoliv úpravy a použití jiných rotorů
  • pneumatiky Ride 1/10 Slick Tires Precut 24mm Pre-glued with 10 Spoke Wheel White (4pcs) (#26072) a jejich přebaly
  • mazání na pneumatiky libovolné bez zápachu
  • regulátor v režimu zero boost "blikající mód" libovolného výrobce
  • baterie LiPo max. 7,6V v pevném netříštivém obalu
  • maximální napětí baterií = 8.4V
  • maximální šířka s karoserií = 200 mm
  • minimální váha = 1250 g
  • zadní křídlo o maximální šířce 170mm a hloubce 40mm. Povolena pouze originální křídla obsažená u karoserií a musí být umístěna pouze na originální pozici karoserie.
  • povolené karoserie:
    • BittyDesign HC-F 1/10 FWD Body (#BDFWD-190HCF)
    • Blitz EK9 Fronti (#60225-07)
    • Blitz MK9 Fronti (#60227-07)
    • Mon-Tech 308 TCR (#019-017)
    • MonTech Mito RX (#019-007)
    • MonTech RS SPORT (#012-004)
    • MonTech WR4 (#017-005)
    • MonTech WR1 (#015-001)
    • PROTOform Europa Clear Body FWD Class (#1565-25)
    • Tamiya VW Scirocco (#47357, #51473)
    • Tamiya VW Golf R (#51497)
    • ZooRacing Gorilla 1:10 FWD Car Clear Body - 0.7mm REGULAR (#ZR-0008-07)
    • Nenašli jste svoji karoserii ve stylu FWD v tomto seznamu? Napište nám její typ na bok@mibosport.com ke schválení.
1/10 GT Pancar
  • všechny podvozky 1:10, šírky maximálně 240mm se zadní poháněnou nápravou
  • motor volný o velikosti 540
  • baterie LiPo max. 7,6V v pevném netříštivém obalu
  • karoserie libovolné
  • pneumatiky libovolné mechové
  • mazání na pneumatiky libovolné bez zápachu

Společné informace

Baterie: Jestliže má závodník na technické kontrole v baterii 8.44V či více, nebude připuštěň k jízdě. Pokud je voltáž baterie mezi 8.41V a 8.43V, závodník může baterii vybít na 8.40V přidáváním plynu a bržděním (pouze s autem v ruce).

Pneumatiky gumové: Pouze ostranění středové linky je povoleno. Jakékoli další broušení povrchu pneumatiky nebo bočních stěn ve snaze odlehčit pneumatiku, změnit průměr nebo ovlivnit její strukturu, je přísně zakázáno.

Zákaz používání GYRA ve všech kategoriích. Nabíjení LiPo baterií je povoleno pouze v LiPo ochranném obalu, tzv. LiPo Safety Bagu. Porušení jakýkoliv pravidel = vyloučení z dané jízdy popřípadě z celého závodu.

Účastník je zodpovědný za veškeré škody, případně újmy na zdraví či jiné újmy, které ostatním účastníkům, pořadateli, nebo třetím stranám svým chováním na závodě MIBOSPORT Summer Race! případně způsobí. Účastník či rodič souhlasí s fotografováním a natáčením sebe, rodič pak syna/dcery, za účelem dokumentace a propagace závodu MIBOSPORT Summer Race! na webových stránkách či sociálních sítích pořadatele nebo autorů fotografií.

Potvrzením registrace a zaplacením startovného účastník závodů přijímá tyto propozice a potvrzuje, že závodu MIBOSPORT Summer Race! se účastní na vlastní nebezpečí a zavazuje se dodržovat veškeré bezpečnostní a organizační pokyny dané pořadatelem. Na žádost závodníka bude samozřejmě vystaven doklad o zaplacení.


R1

R2

R3

R4

R5

19. 10. 2019

16. 11. 2019

07. 12. 2019

18. 01. 2020

29. 02. 2020 - BIG FINAL

Report of the season 2019/2020

Since the end of February, Hrotovice's hall is successfully closed for several months and now it's time to get final summary describing last five rounds of this very competitive series.

During past few years drivers were used to take Hrotovice as a place to find international competition. This year was not an exception. 364 drivers from more than 10 countries including Great Britain, Netherlands or Sweden visited Bohemia to compete on two carpet tracks.

2wd Buggy Stock: The “limited engine” buggy class is still a newcomer to Mibosport classes club and it gains popularity slowly. Yet almost 30 drivers attended. Michael Skolnik was the most successful of them. Hannes Mayer wasn't far, but not enough to gain more than runner-up spot. Pepa Vich completed the TOP3 in front of Pavel Lukas and Rene Kolek.

2wd Buggy Modified: This season brought massive competition to offroad tracks. Particularly to the Modified version of them. Many EOS podium finishers found their way to race in Hrotovice, which made A main something to watch. It's nice to write, that the driver with highest amount of points in ranking was Czech youngster Max Götzl. Having attended all five rounds, Hupo Hönigl is not new at MIBOSPORT. This time round he finished as runner up in front of another very fast young talent – Bartek Zambrzycki. Ales Bidovsky took his “Asso” to fourth spot and Matus Benetin finished his campaign as fifth.

4wd Buggy Modified: Bet there was nobody to predict this. But yes, the overall ranking is same to the last detail. At least among TOP5 drivers. So Max Götzl again defeated the racing field. This time with significantly smaller margin over Hupo. Yet it was enough. Bartek Zambrzycki brought home another podium finish. Ales Bidovsky finished on unfortunate fourth spot again and Matus Benetin was fifth.

GT Stock 17.5T: Günter Krausgruber was one of the fastest drivers from the early beginning of the season. This probably decided about his victory as he was able to finish on top positions in each race. Daniel Hons reached the best position among other juniors finishing second in front of Maty Knopp on third spot. Petr Kristek took fourth position and Martin Saturka was fifth.

FWD: Another new class in MIBOSPORT Cup series was very tight to the end of final race. Alexander Mayer with just 2-points of margin won this class. Werner Spannbruckner had to settle for the second place. Michal Bok on third position was pretty close as well. Marcel Dostal finished fourth in front of Roman Fiby.

Formula: 2WD monoposts are leading onroad classes entry rate, what beside the realistic look of bodies makes formula class really something to watch. Lukas Hoch belongs to European top drivers and for sure he was one of favourites to take overall victory. Finally, he could have it done in front of Thomas Dvorzsky and Simon Horak. Those two guys were separated by just one point. Werner Spannbruckner finished fourth and Svetlin Douhlevski was fifth.

Pro Stock 13.5T: Oliver Havranek with 3 victories out of four attendances was just uneatable. Radko Cernohous on the second position is still improving and here we see the result. Simon Horak was able to repeat his third position from Formula. Karel Kratochvil with Tono Sloboda proved that sometimes experience is more than ferocity as they finished fourth & fifth.

Modified: Matej Sulc was close to very top from the first race and he continued in the same manor through the whole series. Oliver Havranek missed one race which resulted in making it harder for him to fight with Matej and remained second. Kuba Simurda with some decent runs finished third in front of Petr Grof and Karel Kratochvil.

Loading...